Componenti per Sistemi Common Rail

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La tecnologia DENSO offre soluzioni efficaci per tutte le generazioni di motori diesel, garantendo massima efficienza, elevate prestazioni, affidabilità ed emissioni ridotte. Il sistema Common Rail DENSO permette di raggiungere la più alta pressione di iniezione al mondo, con basso consumo di carburante, emissioni contenute e prestazioni elevate. Originariamente progettati per i veicoli destinati al trasporto di merci pesanti, i sistemi diesel Common Rail sono oggi in grado di garantire la massima prestazione e affidabilità del motore delle autovetture, contenendo la rumorosità e le emissioni. Il primo sistema Common Rail al mondo è stato sviluppato da DENSO.

Componenti Common Rail per l'Aftermarket

 

  • Pompe di tipo HP2, HP3, HP4
  • Iniettori- gamma completa
  • Valvole SCV - gamma per HP2 e HP3/HP4

Il sistema Common Rail

 

Il sistema Common Rail è stato sviluppato per rispettare le sempre più restrittive normative antinquinamento del XXI secolo. Il sistema è composto da una pompa di iniezione, il rail, gli iniettori, sensori che rilevano le condizioni di funzionamento del motore e una centralina (ECU) che gestisce tutti i componenti.

  • La pompa, azionata dal motore, incrementa la pressione del carburante.
  • Il rail accumula e distribuisce il carburante, precedentemente pressurizzato, agli iniettori montati su ogni cilindro.
  • Gli iniettori nebulizzano il gasolio all'interno della camera di combustione.

Le innovazioni Diesel

Da sempre all'avanguardia nella tecnologia Diesel, gli investimenti di DENSO nella Ricerca & Sviluppo hanno permesso di sviluppare motori efficienti, performanti e con basse emissioni.

I nostri successi:

  • 1995: Primo sistema Diesel Common Rail al mondo.
  • 2002: DENSO raggiunge, per primo al mondo, i 1800 bar con il suo sistema Diesel Common Rail.
  • 2005: DENSO sviluppa, per primo al mondo, il sistema Diesel Common Rail da 1800 bar dotato di iniettori Piezo, migliorando ulteriormente la combustione.