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DENSO: LA DIFFERENZA

DENSO ha presentato la prima serie di Alternatori per applicazioni automobilistiche nel 1960. Da allora l’azienda è sempre stata all’avanguardia nel settore, realizzando dispositivi sempre più piccoli e leggeri che adottano soluzioni innovative mirate in modo specifico a sviluppare maggiore potenza ed efficienza. Nel 2000 DENSO ha lanciato il primo alternatore al mondo con tecnologia SC (Segment Conductor), dotato di avvolgimento dello statore con conduttore a sezione rettangolare. Con l’aumento della densità dell’avvolgimento (coefficiente di riempimento) da 45 a 70 %, l’alternatore SC è risultato più leggero del 20 % e più efficiente del 50 % rispetto a un alternatore di tipo convenzionale.

Caratteristiche e Vantaggi

  • Qualità OEM 100%: prodotti qualitativamente identici ai componenti di Primo Impianto.
  • Massima efficienza: componenti leggeri e di dimensioni contenute, che offrono un rendimento particolarmente elevato.
  • Ampia gamma di applicazioni: copertura capillare per Toyota e ampia copertura per i principali costruttori europei.
  • Prima scelta Aftermarket: per ricambi di qualità e senza problemi.

 

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  • Tecnologia avanzata: progettati per operare con efficienza anche con condizioni atmosferiche avverse (differenziazione dei prodotti per climi caldi e climi freddi); massima coppia di avviamento in tutte le condizioni di utilizzo; completamente compatibili con i più sofisticati sistemi elettronici.
  • Processi di produzione all'avanguardia e test qualitativi rigorosi: a garanzia di prodotti che soddisfino i più elevati standard.

 

 

Tipologie

 Alternatore con piccola ventola interna

  • Dimensioni ottimizzate di rotore e statore : per aumentare l'efficienza del circuito magnetico e migliorare la potenza.
  • Diametro ridotto della puleggia per un rotore più veloce.
  • Ventola a due pale, combinata con il rotore per ridurre dimensioni, peso e rumorosità.

Alternatore SC

  • Il primo alternatore al mondo con tecnologia SC (Segment Conductor), dotato di avvolgimento dello statore con conduttore a sezione rettangolare, con peso ridotto e maggiore potenza.
  • Regolatore IC one-chip (modulo singolo).