Elettroventole Motore

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Anche se generalmente l’elettroventola viene posizionata dietro il radiatore, in alcune applicazioni viene posta davanti ad esso, per aumentare il flusso di aria di raffreddamento durante la marcia a bassa velocità o lo stazionamento. Per evitare inutili consumi di carburante l'elettroventola è attivata solo in caso di necessità, per mezzo di sensori che rilevano la temperatura del fluido di raffreddamento motore e la pressione del sistema di condizionamento dell'aria. Progettate con un'accurata definizione fluidodinamica, le ettroventole DENSO sono in grado di soddisfare le esigenze dei veicoli più impegnativi