Motorini di Avviamento

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DENSO: LA DIFFERENZA

Tipologie

Motorini di avviamento RA

  • Motorino ad alta velocità e bassa inerzia che fa uso di conduttori termostabili per gli avvolgimenti, con dimensioni contenute e peso ridotto.
  • Scanalatura forgiata a freddo che permette di ridurre dimensioni e peso dell'elettromagnete.
  • Ottima tenuta ermetica a contrasto dell'ingresso di polvere e liquidi.
  • Cuscinetti con attrito minimizzato e conseguente riduzione dell'usura.

 

Motorini di avviamento PS

  • L’indotto, grazie a un commutatore superficiale e un conduttore a sezione rettangolare, in combinazione con un magnete tra gli elettrodi principali del nucleo, permette di ridurre le dimensioni e il peso del motorino d’avviamento.
  • L’uso di un attenuatore e l'alto rapporto di decelerazione consentono di ridurre ulteriormente le dimensioni e la rumorosità del motorino.

 

Caratteristiche e Vantaggi

  • Qualità OEM 100%: prodotti qualitativamente identici ai componenti di Primo Impianto.
  • Massima efficienza: componenti leggeri e di dimensioni contenute che contemporaneamente offrono un rendimento particolarmente elevato.
  • Ampia gamma di applicazioni: copertura capillare per Toyota e copertura crescente per i principali costruttori europei.
  • Tecnologia avanzata: progettati per operare con efficienza in condizioni climatiche avverse (differenziazione dei prodotti per climi caldi e climi freddi); massima coppia di avviamento in tutte le condizioni di utilizzo; completamente compatibili con i più sofisticati sistemi elettronici.
  • Processi di produzione all'avanguardia e test qualitativi rigorosi: a garanzia di prodotti che soddisfino i più elevati standard.